
Hvis du ikke kan slå dem, så join dem (eller i dette tilfælde, købe 'i)!
To luftfartsselskaber er i forhandlinger om at indgå en officiel fusion, der danner det, der ville udgøre den femtestørste flyselskab i U.S.A.
Torsdag blev meddelelsen, at JetBlue Airways er indstillet til at købe Spirit Airlines for 3,8 milliarder dollars med et kontanttilbud ramte offentligheden, efter at discountflyselskabet brød sin tidligere fusionsaftale med Frontier Airlines blot en dag før.
Hvis det bliver godkendt af tilsynsmyndighederne, vil overtagelsen være den første større amerikanske flyselskabsaftale siden 2016, hvor Alaska Airlines slog JetBlue ud for opkøbet af Virgin America. Sammenlægningen ville også efterlade Frontier som det største rabatselskab i landet.
'Skulle der opstå en JetBlue-Spirit-fusion, tror vi, at Frontier i vid udstrækning vil arve nøglerne til lavpriskongeriget i USA,' bemærkede JP Morgan-flyanalytiker Jamie Baker, pr. CNBC .
JetBlue-chefer siger, at Spirit-overtagelsen ville fremskynde væksten ved at give adgang til flere Airbus-jetliner og -piloter og hjælpe den med at konkurrere med større transportører synes godt om amerikansk , Delta , Forenet og Sydvest , som kontrollerer langt størstedelen af det amerikanske marked.
Nuværende administrerende direktør for JetBlue Robin Hayes adresserede ændringerne i en e-mail sendt til kunder, pr USAToday . 'Som du kan forestille dig, tager det tid at kombinere to flyselskaber, og vi har stadig meget mere arbejde at gøre bag kulisserne. Efter lukning vil det kombinerede flyselskab operere under JetBlue-mærket. Til sidst vil alle Spirit-fly blive konverteret til JetBlue, men for nu ændrer intet sig - vi forbliver to uafhængige flyselskaber, indtil transaktionen lukker,' skrev han. 'Alle billetter, du har købt på enten JetBlue eller Spirit er stadig gyldige, og alle dine point og fordele forbliver nøjagtig de samme. Vi holder dig opdateret, da vi har yderligere detaljer at dele.'
Derudover hyppige flyvere af Spirit Airlines er blevet vant til ultralave priser, noget der uundgåeligt vil ændre sig på grund af JetBlue, der konkurrerer mere direkte med ældre fullservice-selskaber og er tvunget til at tilbyde højere priser på de fleste markeder.
Der er en lang vej forude med hensyn til kombinationen af virksomhedskulturer og flåder i de kommende år. Selvom de to flyselskaber flyver lignende fly, er de angiveligt bygget og tilpasset meget forskelligt, hvilket betyder, at Spirits omkonfiguration til JetBlues flystandarder sandsynligvis vil være en langvarig proces.
Serviceflowet ombord på de to flyselskaber er også forskelligt, så det antages, at Spirits personale vil gennemgå en opdateret uddannelse for at tilpasse sig de nye ejeres virksomhedsdækkende praksis.
JetBlue Airlines har eksisteret i over 20 år. Det blev grundlagt under navnet 'NewAir' i 1999 af David Neeleman, en tidligere ansat i Southwest Airlines.
Mere underholdning: